明月路（党校路～春晓路）道路桥梁工程位于长沙经开区内，北起已设计党校路，南至规划春晓路，全线长约830米，道路红线宽30米，按城市次干路标准设计，设计速度40公里/时，双向四车道，其中K0+662～K0+738为桥梁段，桥梁采用2×35米预应力混凝土预制梁，先简支后连续，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础；本项目总投资为6384.7万元。

道路标准横断面形式：2.5m人行道+3m绿化带+19m行车道+3m绿化带+2.5m人行道=30m，两侧红线外各设2m退让绿带。

主要建设内容：道路工程、给排水工程、强弱电工程、桥梁工程、照明工程、交通工程及绿化工程。

项目建设的意义

明月路（党校路～春晓路）道路桥梁工程的建设，不仅提升了各区域间交通联系的便捷性，减轻平行道路的交通压力，还强化了片区内部各区域的协同性，并对提升区域功能定位具有重要的现实意义；同时本项目的实施将改善道路沿线及其周边的交通环境，提升片区居民出行的舒适度和便捷度，能有效促进区内土地的开发利用，对提高土地可达性、土地价值具有积极作用。

明月路（党校路～春晓路）道路桥梁工程最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

对家塘路位于望城滨水新城核心区，道路全长959米，设计时速为30km/h，城市支路，其中（金星北路至潇湘北路段）道路标准横断面宽度为24m，双向4车道，（潇湘北路至阅江路段）标准横断面宽度为20m，双向4车道。

项目建设内容、规模

本工程建设的具体内容为：道路车行道、人行道、雨水管、污水管、交通工程、照明工程、道路绿化工程、管线综合、其他附属设施等。

项目建设的意义

大泽湖生态智慧城海归小镇–对家塘路为滨水新城核心区内一条东西走向的城市支路，是片区骨架路网的重要补充，项目的建设能为周边区域的开发和居民出行提供良好条件，能发挥良好的社会效益和经济效益。

大泽湖生态智慧城海归小镇–对家塘路最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

项目的建设对提升市民幸福感，改善居住环境，全面展示梅溪湖片区形象，建设更美、更优、更舒适的梅溪湖国际新城具有积极促进作用。

梅溪湖路道路提质工程EPC总承包项目最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

新港路位于丁字湾街道的丁字工业园内:西起园区大道，北至湖外路，道路全长809.825m，路线总体呈南北走向，红线宽 24m，道路等级为支路，设计时速为 30km/h。工程范围包括道路工程、交通工程、排水工程(海绵城市)、照明工程、绿化工程等
新港路是丁字湾街道丁字工业园的重要道路，项目的建设实施，将进一步完善园区道路交通网络。道路接京阳大道和湖外路，沿线规划有湘妮现代仓储基地、外国语学院及部分居住用地，本项目通车后，不仅能为湖外路进行分流，也能很好的串联京洋大道、湘江北里等交通干道能很大程度上的缓解片区交通压力

新港路最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

项目地点 /Location: 海南省儋州市

项目类型：道路桥梁

项目简介：儋州市二环北路市政工程(一期)项目位于儋州市那大镇，东起前进路(现状二级公路连接线，整体呈东西走向，终点至现状5m宽铁路通道涵；是儋州市重大基础设施项目，也是重点民生工程。项目建成后，能有效提升全县路网整体水平，改善群众安全出行环境，完善那大路网格局。

项目建设规模及主要建设内容:设计道路起点接前进路 (现状二级公路)，整体呈东西走向，终点至至现状5m宽铁路通道涵，道路全长3936.259m，规划红线宽为30m。其中K1+658.541～K5+304.939段长3646.398m，红线宽30m，机动车道结构层厚67cm，人行道结构层厚24cm，按城市次干路标准建设，设计车速为40km/h；K5+304.939～K5+594.800段为临时连接段，长289.861m，红线宽17m，机动车道结构层厚67cm，人行道结构层厚24cm，按城市支路标准建设，设计车速为20km/h；设计内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、桥涵工程、绿化工程。;路面结构均为沥青混凝土路面，设计使用年限为15年。

总投资为25544.08万元。其中，建安工程费用1593884万元，工程建设其他费907215万元，预备费用533.09万元。

二环北路市政工程(一期)现状为水泥混凝土路面，主要道路宽度30m，南面连接支路道路宽度17m。本次设计现状为林地，设计铺沥青混凝土面层，30m宽道路中央设中央绿化带，道路两侧新建侧分带及辅道、人行道。设计内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力电信工程、绿化工程等。

二环北路作为那大镇主要的城市主干路之一，同时也是新增市政道路，沿线小山丘众多，地形较为复杂，自然坡度大，沿线场地植被茂盛。正确处理现状山地与湖沟及管线设计的平面布置及竖向衔接问题成为本项目的重点、难点，为节省工程造价，前期通过对现状地形进行详细勘探，实地多次调研、对接、评审，最终确定道路设计方案。

海南省儋州市二环北路市政工程（一期）最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

面积 /Area:

完成时间 /Completion:

委托编制单位 /Client:

获奖情况 /Awards:

项目类型：道路桥梁

项目简介：益阳市首个地下通道工程

华天地下通道工程最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

  孔跨布置采用（10+12+14+12+10）m圆弧形无铰拱，矢跨比均为1/2，桥梁全长82.40m。桥梁平面位于直线上，墩台采用径向布置；横坡为双向1.5%，纵断面为4%人字坡，凸曲线半径为250m。

  梓山湖2号桥（效果图中右侧）：

  原老桥：孔跨布置采用5×10m钢筋混凝土空心板,桥面连续，桥梁全长55.0。

  改造加宽后桥梁：孔跨布置同老桥。外立面协同梓山湖1号桥，按同样风格，采用5×8.4m圆弧形无铰拱进行装饰

益阳市桃花岛桥梁工程最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

常德市环湖路（蚂蟥溶段）位于常德市江北城区，道路基本呈东北-西南走向，道路西起朗州北路，东至占天湖东岸栈桥，本册设计道路桩号K0+717.2-K3+591.68，道路全长2874.48m，道路标准断面宽24米。

常德市环湖路（蚂蟥溶段）道路设计最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

双牌县潇水风光带项目及滨江路，位于永州市双牌县城，道路全长2240m，道路红线宽20m，道路等级为城市次干道，设计速度为40km/h。景观设计面积约2万平米。

双牌县潇水沿江风光带最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。

桃江县芙蓉路最先出现在湖南城市学院设计研究院有限公司。